Exemple du projet de port à Brétignolles sur mer

 En 2003, C.Chabot alors maire de Brétignolles émet l’idée de creuser un port totalement artificiel au lieu dit la Normandelière à Brétignolles sur mer. Il lance des études de faisabilité et de chiffrage.

Ce site est magnifique : une plage nichée dans une côte rocheuse, une dune, des terrains agricoles et le bocage jusqu’à la dune.

Ce lieu accueille déjà une école de voile et des tracteurs viennent y mettre des bateaux à l’eau. Les tracteurs et les bateaux sont stationnés sur un parking au pied de la dune ou viennent de plus loin par la route.

Deux enquêtes d’utilité publique successives sont lancées. En 2011, la première aboutit à un refus complet du projet. En 2018 la deuxième est considérée comme un succès pour les partisans du port mais elle est assortie d’une réserve : le coût ne doit pas dépasser 31 millions d’euros.

Compte tenu de cette réserve, de la dangerosité de la navigation aux abords de ce site, des impacts environnementaux et des incertitudes sur la rentabilité future du projet, ce dernier est abandonné par la Communauté d’Agglomération en juillet 2020.

L’intelligence collective s’est manifestée par le blog, le collectif, la commission de médiation, et par 2 décisions de justice successives.

Nous sommes en démocratie : c’est maintenant aux électeurs de choisir un leadership politique doit qui prendra le relais, sinon une 3e enquête publique pourrait être lancée sur la base d’un nouveau projet porté par la commune.

Références :  Le projet et l’opposition qu’il suscite : https://actualitenormandeliere.blogspot.com/2023/02/normandeliere-et-15-ans-de-combat.html?m=1

L’intelligence collective propose des alternatives : https://actualitenormandeliere.blogspot.com/2023/02/normandeliere-et-lavenir-du-site-le.html?m=1

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